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Bastidores do Rock Express

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As atenções estão voltadas para o Rock In Rio - o maior festival de música do planeta e parte relevante da história da música mundial. A expectativa da organização é que setecentas mil pessoas tenham circulado pelos cinco palcos do evento.

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Mas você parou pra pensar como esse "mar de gente" conseguiu se deslocar até a Cidade do Rock? O Portal do Ônibus esteve presente no local e traz pra você um pouco dessa mega operação!

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O Serviço Rock Express foi criado para atender essa super demanda. Partindo de pontos específicos e utilizando as calhas do BRT, sistema de transporte carioca, o Rock Express propõe agilidade e conforto para seus usuários.

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Cento e vinte e cinco ônibus, com motorização traseira e piso baixo - Padron e Articulados foram trazidos de São Paulo exclusivamente para o serviço. Além deles, uma mini garagem foi montada no terreno de apoio: três ônibus adaptados como oficina, um reboque, ponto para abastecimento e limpeza estiveram preparados pra deixar os ônibus prontos para o serviço.

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Cleber Ramos, coordenador de tráfego, recebeu a equipe do Portal do Ônibus e nos apresentou a rotina de atividades no local. Segundo ele, assim que chegam na garagem de apoio, os ônibus são limpos, revisados e abastecidos para o dia seguinte. Enquanto os motoristas partem para o seu merecido descanso, a turma da manutenção atua pra deixar tudo sempre 100%; pois na manhã seguinte a rotina recomeça: a partir das dez horas, comboios com cerca de dez ônibus partem em direção aos terminais de embarque.

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Reservatório e bomba abastecimento dos veículos

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Almoxarifado

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Limpeza dos veículos

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Veículos de Apoio

Foram utilizados para o Serviço Rock Express ônibus com mais de dez anos de uso e, por isso, baixados do sistema de transporte paulistano. O estado de conservação foi tão elogiado que o Prefeito da Cidade, Eduardo Paes, anunciou em suas redes sociais que pelo menos trinta destes serão aproveitados para reforçar o sistema de transporte carioca. Segundo ele, os ônibus não poderiam rodar no sistema do Rio de Janeiro por conta da diferença de altura entre eles e as plataformas, mas que serão utilizados em serviços "diretos" em duas linhas especiais. Um reforço e tanto para a turma do Rio de Janeiro, não?

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O Portal do Ônibus agradece à toda a equipe de apoio que tão bem nos recebeu em nossa visita.


Veja mais fotos:

Setor de Abastecimento

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Setor de Limpeza

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Setor de Manutenção

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Início de Operação

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